HOT ! 【返品交換不可】 BMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフト パーツ

BMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフト。BMW Fシリーズ マグネティック パドルシフト – ナガホリレーシング。BMW マグネット カーボンパドルシフト レーシングカーのような。BMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフトフィーリングへ!\r\rご覧いただきありがとうございます。パチ！ パチッ！ とシフトが決まるッ。BMW用 マグネット・パドル。\r※3種類のうちお好みのパドルデザインをお選びください。FUJITSUBO オーソライズRMマフラー本体。特にメッセージの無い場合はこちらで選択したものをお送りします。BLITZ エキマニ・フロントパイプ。\r・Studieでも話題沸騰中の、BMW用　マグネット　パドルシフトです。【音サンプルあり】可変バルブマフラー 3インチ(76mm)×2。\r・Studieで扱っているものとは違いますが、それと同じくネオジム磁石が入っています。5ZIGEN ゴジゲン 5次元 jb23 スズキ ジムニー　 デュアルマフラー。\r・強力なネオジム磁石で、パチパチ、カチカチとしたパドルシフトのフィーリングは最高です。ワゴンR RRフジツボマフラー FGK JASMA。レーシングカーのシフトにそっくりです。51エブリィマフラー DE51V DF51V メーカー不明。\r・パドルはとても剛性のあるカーボン製で、純正パドルに貼り付けるタイプのものと違い、パドルの先端を引いても、たわむことなく気持ち良いシフトチェンジが可能です。フォレスター SH5 スバル センターパイプ 中間パイプ 中間ストレート。\r・また、お好みのあわせてパドルシフトは長いものと短いもので交換可能です。s&s e キャブカバー。また、外側内側の位置も少しだけ調整可能です。ハネ上げ15° 汎用オールステンレス　ネオクラシックデュアルマフラーカッター。\r・純正パドルシフトを分解する必要なくユニットごと交換できますので、純正品を分解し、不注意により破損させるリスクもありません。ステンレススチール デュアルテールマフラー。\r・他社製品と違い、パドルのベース部分もアルミ製で剛性があります。S660 純正触媒。\r\r交換方法\r・作業はとても簡単で、15分程度、初心者の方でも30分もあれば可能だと思います。アクラポヴィッチ SUZUKI V-ストローム1050用 スリップオンマフラー。\r・工賃が勿体無いくらいに簡単な作業ですが、不安な方はお店に依頼して下さい。BURIAL GRAND SL マフラー。\r・Youtubeやminkaraに解説してくださってる方が沢山いますので、“BMW パドルシフト　交換”などでお調べください。エセックス　ハイエース　デュアルマフラーカッターストレートタイプ。ご希望の方はご落札後にこちらから参考になりそうな動画やサイトをお送りします。CBR250RR(MC51) SP忠男 パワーボックス パイプ。\r・作業は1シリーズでも8シリーズでも同様です。レブル250 Diablo マフラー バッフル付き。\r\r必要工具\r　10mm六角ソケット(バッテリー端子に合わせて)\r　T20 トルクスドライバー\r　ドライバーなどの長い棒(割り箸などでも)\r\r適用車種\r・F型BMW、G型BMW、またG型インテリアのF型(1、2、5シリなど) 、またトヨタ　スープラなど、純正でパドルシフトがついているモデルであれば、交換するだけで装着可能です。モンキー125（JB02）武川rsマフラー。\r・１シリーズ　２シリーズ　３シリーズ　４シリーズ　M2 M3 M4 F20/F22/F44/F40//F87/G87/G20/G22/F82/F80/G80/G82など\r内容品\r本体